基于旅客乘车选择行为的高速铁路列车开行方案优化研究

摘要：

高速铁路列车开行方案应充分考虑旅客的乘车选择行为,尽可能满足旅客的乘车需求,提升高速铁路的服务质量,体现以人为本.引入非集计理论的Logit模型分析旅客的乘车选择行为,在此基础上建立高速铁路列车开行方案优化模型,协调优化高速铁路列车开行收益和旅客乘车选择满意度.根据模型多目标、非线性的特点设计粒子群优化算法,以某高速铁路为例对模型和算法进行实证研究.

关键词：高速铁路、开行方案、旅客乘车选择行为、双层规划、粒子群优化算法

所属期刊栏目：37

分类号：U293.1(铁路运输管理工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题2014F025

在线出版日期：2015-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：48-53,63