基于TOD的轨道交通项目融资模式探讨

摘要：

通过阐述香港和日本基于TOD的轨道交通项目融资模式,以科斯定理为理论基础分析土地综合开发是实现轨道交通外部效应内部化的有效途径.在此基础上,研究分析“轨道+土地”模式的具体操作方式,提出“捆绑运作”方式更有利于通过多种途径拓展轨道交通项目的收入来源,同时提出争取政府政策支持、完善相关法律规范、防范房地产市场风险、加强人才队伍建设等发展轨道交通TOD模式的政策建议.

关键词：轨道交通、融资模式、TOD、土地综合开发

所属期刊栏目：37

分类号：U231+.92(特种铁路)

资助基金：中国铁道科学研究院科研项目2013YJ107

在线出版日期：2015-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：74-77