大同至太原间客流分担率研究

摘要：

以Logit模型为基础,选择安全性、快速性、方便性、经济性、舒适性和准时性为衡量指标,构建效用函数,通过对大同至太原间既有的高速公路、民航和普速铁路3种交通方式的出行调查和相关指标赋值,利用极大似然估计法对模型参数进行标定,然后利用模型对普速铁路进行单因素影响分析.最后针对利用既有韩原线和新建客运专线2种情况分别测算分担率,提出提高列车旅行速度、压缩旅客在途时间为铁路提高市场份额的重要途径.

关键词：客流分担率、Logit模型、效用函数、敏感性

所属期刊栏目：37

分类号：U293.1+3(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2015-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：18-21,50