既有线能力释放值计算方法研究

摘要：

针对高速铁路建成对既有线能力释放的影响,通过分析高速铁路、既有线广义费用函数及高速铁路客流分担率模型来构建既有线客流合理分担率模型,并且建立既有线释放能力量化模型对既有线释放能力进行量化,最后以武广既有线为例,计算武广高速铁路开通后武广既有线释放的运能,为研究释放运能的合理配置与利用提供数据支持.

关键词：铁路运输、释放能力、分担率模型

所属期刊栏目：36

分类号：U292.5(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金重点项目71131001;国家自然科学基金重点项目71231001;国家自然科学青年基金项目71201006

在线出版日期：2014-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：29-33