成网条件下高速铁路动车组运用计划优化模型研究

摘要：

通过阐述高速铁路成网后对动车组运用计划的影响,分析成网条件下的动车组运用计划,分步骤构建时空网络,以路径费用最小为目标函数,综合考虑动车组运用计划和检修计划等相关约束,建立动车组运用计划优化模型,选用大规模邻域搜索算法进行模型求解.以京沪、沪宁高速铁路数据为例,验证该算法的可行性和有效性.比较大规模邻域搜索算法与模拟退火算法的优化结果,认为大规模邻域搜索算法能够较快地获取优化结果.

关键词：高速铁路、成网、动车组运用计划、时空网络、大规模邻域搜索算法

所属期刊栏目：36

分类号：U266;U292.3+5(机车工程)

资助基金：铁道部前期资助课题J2013Z017

在线出版日期：2014-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：60-65