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10.3969/j.issn.1003-1421.2014.02.006

铁路专用线及相关车站改造方案研究

引用
新建国电朝阳热电厂的燃料将全部采用铁路运输进厂,采用全封闭的条形煤场贮煤.在锦承增二线扩能改造工程研究的基础上,研究国电朝阳热电厂铁路专用线方案,提出新建国电朝阳热电厂铁路专用线后引起的朝阳站和朝阳南站的车站改造方案;对铁路专用线建设方案提出新建电厂专用线方案和利用朝马线软化坡度方案,比较分析后推荐利用朝马线软化坡度方案;对电厂站提出半列解冻库布置方案和整列解冻库布置方案,通过综合比较暂时推荐采用半列解冻库布置方案.

热电厂、铁路专用线、方案

36

U291.1+5(铁路运输管理工程)

2014-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

25-30

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

36

2014,36(2)

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