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10.3969/j.issn.1003-1421.2013.10.008

灾害条件下山区旅客列车径路优化研究

引用
通过阐述灾害对旅客列车径路选择的影响,分析合理径路集的选择方法,以最小广义费用为目标、以灾害条件下可用通过能力为限制约束条件,建立灾害条件下山区铁路旅客列车的径路选择模型.并选用基于能力充足的K-短路算法对模型进行求解,最后结合matlab软件对相应的算例进行了求解.

灾害、山区旅客列车、径路选择

35

U29-39;U292.4(铁路运输管理工程)

2013-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

37-41

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铁道运输与经济

1003-1421

11-1949/F

35

2013,35(10)

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