10.3969/j.issn.1003-1421.2013.01.006
城际铁路旅客列车开行方案优化研究
根据影响列车开行方案的列车交路、列车种类、列车停站方式相互影响、相互制约的特点,以满足客流量为基础,以减少动车组使用数量为优化目标,构建城际铁路列车开行方案的优化模型.该方法根据客流情况具体分析,选定列车编组方案,初步确定列车交路、列车种类和不同种类列车的停站方式,然后对相关方案的动车组使用数量进行计算,得出动车组数量最小的方案,进而最终确定列车开行方案.
城际铁路、列车开行方案、列车交路、动车组
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U292.8;U292.3+5(铁路运输管理工程)
教育部春晖计划Z2011122
2013-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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