城市客运交通系统结构研究

摘要：

在解析城市客运交通系统合理结构的基础上,根据居民出行方式选择随距离和综合交通条件而变化的内在规律,以居民出行距离分布特征为基础,论证常规公交与城市轨道交通出行全过程广义效用值边际效应,综合构建城市客运交通方式出行选择模型.以某中心城市为例,计算结果表明:以出行距离分布特征为基础,考虑城市综合交通条件,结合未来客运结构辨识而建立的城市出行方式选择模型具有较好的拟合特征和适用性.

关键词：交通系统、客运结构、模型、分担率、等时点

所属期刊栏目：34

分类号：U491.1+23(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：50-55