10.3969/j.issn.1003-1421.2012.04.018
城市轨道交通快慢车方案研究
分析城市轨道交通快慢车方案的运营组织特点及其适用的客流条件,以及对线路通过能力的影响.以重庆轨道交通一号线为例,根据线路的基本运营状况和客流特征,进行快慢车方案设计和案例分析,详细阐述快慢车方案的制订方法和步骤.实例分析表明,快慢车方案会大幅度降低线路通过能力,在高峰时段不宜采用.
城市轨道交通、客流、通过能力、方案
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U239.5+.92(特种铁路)
2012-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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