10.3969/j.issn.1003-1421.2011.11.002
城际铁路运输组织模式及其影响研究
针对城际铁路列车运行组织,从列车开行的节时效果、线路通过能力利用和不同等级列车旅速变化等方面研究列车开行模式的影响.针对城际铁路有速差列车运行模式对线路通过能力的影响,分析最匹配列车能力占用情况,确定大站快车不是最匹配列车时的附加时间,以及列车组合的能力占用情况和规格化列车组合方案下大站快车对通过能力的影响等,给出各种模式对线路能力和服务效果的适应性分析结果.
城际铁路、运输组织模式、旅行速度、线路能力
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U292.4;U125(铁路运输管理工程)
2012-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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