10.3969/j.issn.1003-1421.2011.07.002
我国铁路基础设施噪声的边际成本定价方法研究
通过概述国内外学者关于运输外部性内部化政策、运输外部性评估、运输外部成本计算方法等方面的研究成果,阐述了美国及欧盟寻求实现运输外部成本内部化的政策和方法.针对我国铁路基础设施噪声污染问题,在分析铁路噪声的产生、传播及估算的基础上,研究提出利用边际成本定价方法计算铁路噪声边际成本.噪声定价方法还有支付意愿法、冲击路径法等,这些定价方法及其实证量化还有待进一步深入研究.
铁路、基础设施、噪声、边际成本
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F530(铁路运输经济)
铁道部基金课题2006YJ026
2011-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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5-8,52