10.3969/j.issn.1003-1421.2009.11.020
城市轨道交通平均站间距的确定方法研究
确定平均站间距是城市轨道交通规划与设计的重要内容.以乘客出行过程产生机理为基础,引入决策树思想,建立基于乘客出行总成本最小的多方式组合最优模型,通过系统临界值的计算确定城市轨道交通平均站间距全局最优值.根据实例分析,说明该模型在确定城市轨道交通平均站间距中的应用.
轨道交通、平均站间距、决策树、临界值
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F532.3;U491.2+27(铁路运输经济)
2010-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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