城市土地利用与交通系统优化研究

摘要：

以城市交通系统的总出行时间最小化、社会经济效益与生态环境效益最大化为目标,建立在一定土地资源、人口总量、经济发展阈值、生态发展阈值约束下,综合效益最大的城市土地利用与交通系统优化模型.模型的求解是一个循环递进的优化过程,体现了城市土地利用形态与交通系统之间的双向互动、循环反馈的关系.

关键词：土地利用、交通系统、优化模型

所属期刊栏目：31

分类号：F293.2;F512.3(城市与市政经济)

在线出版日期：2009-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：56-58