10.3969/j.issn.1003-1421.2009.05.014
城市轨道交通车站折返能力计算
针对城市轨道交通折返站的通过能力,对站前折返和站后折返方式分别进行特点分析和能力计算.在具体分析计算和总结各种列车折返方式优缺点的基础上,提出采用现代化电气及信号设备,采用大号码道岔,缩短站前制动点至道岔的距离,压缩列车停站时间等提高城市轨遘交通车站折返能力的措施.
城市轨道交通、折返站、能力计算、间隔时间
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F572.73(城市交通运输经济)
2009-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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