超长机车交路条件下管内车流组织

摘要：

随着我国铁路实现内燃、电力机车牵引,货运机车交路日趋延长,区段管内到发车流量不断增加,采用传统的摘挂列车输送中间站到发车流的方式,不能适应超长机车交路条件下管内车流组织.为此提出区段管内分组列车组织方式,作为管内车流组织的补充,以减少摘挂列车数量,加速管内车流输送.

关键词：铁路、管内车流、摘挂列车、机车交路

所属期刊栏目：31

分类号：U292.3+4(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2009-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：10-12