10.3969/j.issn.1003-1421.2008.07.008
多种折扣下铁路票额分配模型初探
铁路客票多级折扣最优分配策略属于座位存量控制问题,是将有限个相同使用价值的座位分配到不同的票价等级中以获得最大收益.提出将不同等级票价的客票在不同时间段出售模型,且将每种票价等级的需求强度按一定的长度分段,假定在某个等级票价下旅客的需求概率只分布在一些离散的点上.通过实例分析说明模型的应用和进一步研究的内容.
铁路客运、折扣票价、票额分配、模型
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U293.2+21(铁路运输管理工程)
2008-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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