10.3969/j.issn.1003-1421.2008.01.030
铁路编组站车流配流问题研究
在论述铁路编组站车流作业过程的基础上,确定配流的基本思路和约束条件,以及配流的原则,将车辆在编组站总停留时间最少定为配流问题的基本目标,提出配流的具体方法,采取从始发列车约束条件反推计算解体列车解体顺序,求得车流接续时间最短的最优解.并以重庆西站为例,将配流运算系统在 office Excel 2003的环境下投入应用.
铁路、编组站、车流、配流
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U292.16(铁路运输管理工程)
2008-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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