10.3969/j.issn.1003-1421.2007.03.028
车辆修理集中化布局的双层规划模型研究
在对车辆修理点布局问题分析的基础上,以规划期内修理点的改扩建费用、运营费用和运输费用之和最小为目标建立上层模型,以运输费用最小为目标建立下层模型,以此建立了车辆修理点布局的双层规划优化模型,并给出了相应的求解算法.模型具有较好的适用性和实用性,为铁路车辆修理点的进一步优化调整奠定了较好的理论基础.
铁路、车辆修理、双层规划、集中化、布局
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O221.7;U279.3(运筹学)
2007-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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