10.3969/j.issn.1003-1421.2006.01.009
大型公共建筑对交通影响范围的确定方法研究
为确定大型公共建筑对城市交通的影响范围,对国内外的确定方法进行了分析,提出将可达性理论用于交通影响范围的确定,克服了国内模型参数难以标定的困难.该方法与主观分析相结合,能够对城市交通状况进行详细和准确的分析,便于规划人员判断城市不同区位的可达性,为交通影响范围的确定提供了简便的方法.
公共建筑、项目、交通、影响范围、方法
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U491.1+4(交通工程与公路运输技术管理)
2006-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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