10.3969/j.issn.1003-1421.2005.01.030
铁路车辆修理布局集中化的研究
铁路车辆修理的合理布局,对降低修理成本、提高车辆周转效率等具有重要意义.针对全路车辆修理量逐渐减少,各修理单位生产能力过剩的现状,通过对车辆修理成本特性和构成的分析,用厂商理论论证了车辆修理集中化的合理性,并给出了车辆修理布局集中化的界限.
车辆修理、厂商理论、成本、布局、集中化
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U279.1(车辆工程)
2005-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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