10.3969/j.issn.1003-1421.2000.04.014
全路既有线客运提速的规划设想
@@ 1997年以来,全路以三大干线(京沪、京广、津哈)为主,在既有线进行了大规模的提速,产生了良好的社会效益和经济效益,表明实施提速战略,对铁路走向市场、适应我国经济发展,以及加快铁路技术进步,具有重大的历史意义和现实作用,它增强了在全路进一步扩大提速范围的信心和决心.
既有线、客运提速、规划设想、现实作用、铁路走向、提速战略、社会效益、三大干线、经济效益、经济发展、技术进步、大提速、增强、市场、历史
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F5(交通运输经济)
2007-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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