10.3969/j.issn.1001-8360.2023.09.019
基于简化模型的铁路简支梁桥横向振动分析方法
为解决铁路简支梁桥横向车桥耦合仿真分析方法效率低下的问题,提出考虑桥墩影响的铁路简支梁桥横向振动简化模型和分析方法.首先将列车横向激励简化为移动蛇形力,将桥梁横向简化为弹性支承梁;其次推导弹性支承梁在移动蛇形力作用下的振动解析解并分析共振消振条件;最后将简化分析方法与既有车桥耦合仿真分析方法得到的结果进行对比,以验证该方法的正确性并对其适用性进行探究.结果表明:该方法得到的桥梁横向振动随相关参数的变化规律与既有车桥耦合仿真分析方法一致,同时大大提高了分析效率,具有一定实用价值.
铁路简支梁桥、横向振动、简化模型、弹性支承梁、蛇形运动
45
U441.3(桥涵工程)
国家自然科学基金52178100
2023-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
178-184