钢轨打磨对小半径曲线钢轨滚动接触疲劳的影响研究

摘要：

为研究钢轨打磨对小半径曲线钢轨滚动接触疲劳的影响,基于国内某重载铁路小半径曲线和运行车辆建立实参数轨道-车辆多体动力学仿真模型,对钢轨打磨前后轮轨接触几何关系、轮轨接触应力和轮轨蠕滑力进行分析,现场测试打磨前后车辆通过该曲线的轮轨力,结合Burstow钢轨损伤函数模型对该曲线轨面裂纹萌生寿命进行分析.结果表明:钢轨打磨后,轮轨接触点集中问题得到缓解,轮轨接触应力、轮轨蠕滑力减小和轨面裂纹法向分力减小,实测轮轨力减小,相同载荷下对应的载荷循环数增大.各项指标较打磨前更有利于抑制钢轨滚动接触疲劳的萌生及扩展,轨面裂纹萌生寿命明显延长.打磨后3.5个月轨面裂纹未见明显发展,仿真计算结果与实际情况吻合良好.

关键词：钢轨打磨、滚动接触疲劳、轮轨关系、损伤函数、裂纹萌生寿命

所属期刊栏目：45

分类号：U216.8(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金11790281

在线出版日期：2023-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：110-117