寒区隧道应力和位移弹塑性统一解及对比分析

摘要：

选择合理的屈服准则分析寒区隧道弹塑性解能为寒区隧道稳定性分析提供理论基础.为此,结合Mohr-Coulomb准则(即M-C准则)和外接圆Drucker-Prager准则(即D-P准则)分析得到考虑中间主应力效应的统一强度准则,建立寒区隧道弹塑性力学计算模型,基于线性非关联准则推导得出考虑围岩不均匀冻胀特性的寒区隧道应力场及位移场的弹塑性统一解,并对所得统一解答式进行算例及参数分析.研究表明:采用M-C准则计算偏于保守,而利用外接圆D-P准则计算偏于危险,考虑中间主应力效应能充分发挥围岩承载潜能,有效缩小塑性半径,缓解衬砌冻胀变形;统一强度理论参数b保持常数时,初始地应力、衬砌强度、不均匀冻胀系数及围岩体积冻胀率等参数的变化对寒区隧道应力及塑性半径变化影响显著.该研究成果可丰富寒区隧道工程设计理论.

关键词：寒区隧道、弹塑性解、统一强度理论、中间主应力效应、不均匀冻胀

所属期刊栏目：45

分类号：TU41(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金;中铁隧道局重大科研项目

在线出版日期：2023-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：161-168