枕间道砟对道床纵横向阻力影响试验研究

摘要：

道床纵横向阻力是保持列车平稳安全运行重要因素,枕间道砟是其重要组成部分,但高速铁路为防治飞砟采取降低枕间道床饱满度措施,导致道床纵横向阻力降低.为探究枕间道砟饱满度对高速铁路有砟道床纵横向阻力贡献、分担、影响规律,进行一系列纵横向阻力试验.试验结果表明,枕间道床饱满度对纵横向阻力具有一定影响,尤其对纵向阻力影响显著.枕间提供横向阻力的10％～15％,纵向阻力65％～75％.随着饱满度降低,道床纵横向阻力均降低,如高差为5 cm时,相比枕间饱满情况,纵横向阻力分别减少了 25.6％和7.0％.高速铁路有砟道床枕间降低后宜采取加强措施,可参考本文提出的相应方案.

关键词：高速铁路、道床阻力、枕间、飞砟

所属期刊栏目：44

分类号：U211.2(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金52027813

在线出版日期：2022-06-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：127-131