车轮尺寸对车轮磨耗的影响规律研究

摘要：

车轮尺寸参数在车轮全生命周期中会在一定限度内变化,但其对车轮磨耗的影响并未得到系统性研究.基于车辆动力学与车轮磨耗理论,提出车轮尺寸对车轮磨耗的作用机理和影响规律;通过整车磨耗建模与仿真、实测磨耗数据统计,验证了机理分析所得到的磨耗规律.研究结果表明,对于案例车型,轮径尺寸会影响踏面磨耗,相同条件下,轮径越小,接触斑面积越小,接触斑内法向应力越大,纵向蠕滑率越大,运行相同里程时的车轮转数越多,进而加剧踏面磨耗.轮径、轮缘厚度均会影响轮缘磨耗,相同条件下,轮径越大,轮对曲线通过时横移越大,进而加剧轮缘磨耗;轮缘越厚,轮对与钢轨越容易发生轮缘接触,进而加剧轮缘磨耗.结论可支撑动车组轮对运维决策.

关键词：车轮磨耗、车辆动力学、磨耗仿真、动车组、运维决策

所属期刊栏目：44

分类号：U270.1(车辆工程)

资助基金：国家重点研发计划;西南交通大学-机理与数据驱动的轨道车辆轮对轴箱组成状态识别与健康管理方法研究

在线出版日期：2022-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：27-35