10.3969/j.issn.100-8360.2021.06.011
基于深度学习的司机疲劳驾驶检测方法研究
针对传统基于机器视觉的司机疲劳检测模型对硬件系统要求较高、检测准确率和效率较低等问题,提出一种基于MTCNN-PFLD-LSTM深度学习模型的疲劳驾驶检测算法.通过多任务卷积神经网络MTCNN进行人脸区域检测;利用PFLD模型检测人脸眼部、嘴部和头部的关键点及空间姿态角;计算出基于时间序列的人脸疲劳特征参数矩阵并输入长短期记忆网络LSTM进行疲劳驾驶检测,通过优化设计不同阶段损失函数及其权重,进一步提高检测能力.在未采用GPU加速的情况下,通过YawDD数据集与自采数据集进行试验并与最新的8种方法进行比较,准确率和检测帧率分别达到99.22%和46,准确率比未采用GPU加速试验中性能第2的模型增加了0.26%,检测帧率比未采用GPU加速试验中性能第2的模型增加了1.3倍.试验结果表明,提出的方法可以提高疲劳检测的准确度和效率,并可在移动设备等低算力设备上应用.
多任务卷积神经网络MTCNN、长短期记忆人工神经网络LSTM、深度学习、疲劳驾驶检测
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TP391.4(计算技术、计算机技术)
甘肃省科学技术厅科技助力经济重点专项SQ2020YFF0403641
2021-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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