管内零散货物快运列车开行方案研究

摘要：

针对管内零散货物快运列车开行方案,分析运输组织模式,在考虑货物运到期限、车站服务等约束的基础上,构建运营成本最小的列车开行方案模型.中心站与快运站之间的货运需求越大,管内零散货物快运的列车开行方案问题就越近似于车辆径路问题,据此设计列车开行径路组合生成方法,并采用改进的单亲遗传算法求解.以南昌局路网为参照构建管内零散快运网络进行算例分析,验证了模型和算法的有效性.结果表明,该算法具有较高的求解效率,得到的列车开行方案不仅具有较小的运营成本,而且具备较好的时效性与稳定性.

关键词：管内零散货物快运、列车开行方案、径路搜索、单亲遗传算法

所属期刊栏目：43

分类号：U294.4(铁路运输管理工程)

资助基金：南昌市社科规划课题GL201904

在线出版日期：2021-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1-8