刚性加固条件下C70H型通用敞车重车重心位置对车辆曲线通过性能的影响

摘要：

《铁路货物装载加固规则》对装车后货物总重心的横、纵偏移量和重车重心高度均有明确的要求.但这些具有普遍适用性的规定在某些情况下会限制铁路车辆的运输能力,无法满足当前铁路货运发展的需要.以刚性加固条件下C70H型敞车装运重50 t均质货物为例,根据国内外相关规章设置装运工况,利用动力学仿真软件VI-Rail对车辆的运行过程进行仿真,分析重车重心位置对车辆曲线通过性能的影响,进而得到重车重心分布的安全范围.从立体空间的角度研究了重车重心位置与车辆运行安全性的关系,所提出的方法可以根据车辆和货物参数灵活准确地确定重车重心分布的安全范围,对于增强车辆运行安全性、提高货物运输能力具有一定的作用.

关键词：刚性加固、重车重心、VI-Rail、动力学仿真、曲线通过性能

所属期刊栏目：43

分类号：U294.1(铁路运输管理工程)

资助基金：国家重点研发计划;国家自然科学基金;双一流建设项目

在线出版日期：2021-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：15-24