10.3969/j.issn.1001-8360.2021.04.002
依托高速铁路网络的快递转运枢纽选址研究
高速铁路网络具有发展快递的优势和基础,合理的高速铁路快递转运枢纽布局对提高高速铁路快运服务效率具有重要意义.为解决依托高速铁路网络的快递转运枢纽选址规划问题,通过建立基于总费用最小的覆盖范围限制选址模型,考虑需求强度、备选点综合布局系数以及运输距离限制等影响因素,采用遗传算法求解,得到不同情形下的高速铁路快递转运枢纽选址方案.最后,通过实际算例分析和结果讨论,验证高速铁路快递转运枢纽选址方案的合理性和有效性.结果表明:高速铁路快递转运枢纽主要位于胡焕庸线以东的城市群地区,东、中、西部地区枢纽数量比约为3:1:1,与人口、经济规模和地理区位等密切相关,覆盖了快递业务量排名前列的主要城市.
高速铁路、快递服务、转运枢纽、遗传算法
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U291.51(铁路运输管理工程)
国家自然科学基金;国家自然科学基金;四川省科技厅应用基础研究项目;教育部人文社会科学研究项目;中铁二院院控项目
2021-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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