高架轨道桥梁结构振动与噪声预测方法及控制研究进展

摘要：

随着城市轨道交通的快速发展和人们环保意识的增强,结构振动与噪声已成为制约高架轨道桥梁发展的瓶颈.针对高架轨道桥梁诱发的环境振动和噪声问题,国内外学者从列车-轨道-桥梁-大地耦合系统动力学理论、模型、预测方法、现场试验及桥梁结构减振降噪控制技术等方面进行了大量系统研究,取得了一系列成果.文中综述了高架轨道桥梁诱发环境振动和噪声问题的研究现状和进展,重点论述了高架轨道桥梁结构振动与噪声理论、模型、预测方法、高架轨道桥梁结构减振降噪技术及桥梁结构主动控制和组合减振降噪技术,总结了高架轨道桥梁结构振动与噪声分布的一般规律,提出了桥梁结构主动控制和多种措施联合使用是高架轨道桥梁结构减振降噪技术创新和产品研发的方向.

关键词：高架轨道、桥梁结构振动与噪声、减振降噪、数值分析、现场测试

所属期刊栏目：42

分类号：TB535;U233(声学工程)

资助基金：国家自然科学基金51978264,51868023

在线出版日期：2021-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：150-161