考虑碳排放的铁路隧道施工机械配置优化模型

摘要：

生态文明建设需要铁路隧道等大型工程起到模范带头作用.为改善大气环境和缓解温室效应,以铁路隧道开挖支护施工为研究对象,在考虑碳排放量的情况下建立隧道开挖支护施工机械配置优化模型.参考施工机具台班费用定额数据以及PAS2050规范,基于CLCD数据库信息计算出隧道工程主要施工机械台班碳排放量.选取具有代表性的14个控制性定量指标作为计算目标偏好权重的基础,利用熵权法基于指标数据计算出目标偏好权重.使用经过均匀设计以及自组织映射改进过的遗传算法对新型机械配置优化模型进行求解计算.最后以乌鞘岭特长隧道6号斜井为例验证了模型及算法的可行性.

关键词：隧道、碳排放、机械配置、熵权法、遗传算法

所属期刊栏目：42

分类号：U455.3(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金51768034

在线出版日期：2020-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：157-164