高速铁路车地宽带通信软切换技术研究

摘要：

LTE在高铁环境伴生了无法克服的高频次快衰落,LTE硬切换缝隙内的快衰落又伴生乒乓切换.针对LTE存在快衰落问题,提出了抗多普勒频移的空口技术;针对LTE硬切换缝隙问题提出了移动MPLS软切换技术.MPLS不是与LTE空口而是与抗频移空口技术结合形成移动MPLS系统.MPLS标签堆栈构建双层隧道,外层隧道利用FRR“先接通、后断开”实现软切换,消除切换缝隙;内层隧道封装IP包,与切换无关,实现业务无损切换.试验表明,移动MPLS软切换在高铁环境下可构建车地宽带大通道.

关键词：硬切换、软切换、高铁车地宽带

所属期刊栏目：42

分类号：U285.21(铁路通信、信号)

在线出版日期：2020-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：87-94