10.3969/j.issn.1001-8360.2020.05.008
基于集对分析和证据理论的高铁接触网健康状态评估
为及时准确地评估高速铁路接触网的健康状态,提出一种基于集对分析和证据理论的接触网健康状态评估方法.首先通过变异系数法和层次分析法相结合确定各评估指标的常权重,并根据其相对劣化度得到相应的变权重;采用集对分析方法确定各评估指标与各健康状态等级间的联系度,并将其作为基本概率分配;然后采用证据理论将修订后的基本概率分配进行融合得到评估结果;最后,采用最大隶属度原则和置信度准则来判断接触网的健康状态等级.研究结果表明:与模糊综合评估方法相比,提出的方法不仅能够有效地识别接触网的健康状态,而且评估结果更加准确,状态等级间的区分度更大,为接触网健康状态评估提供一种新的思路.
接触网、状态评估、集对分析、证据理论
42
U266.5(机车工程)
国家自然科学基金;中国铁路总公司科技研究开发计划
2020-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
58-65