基于可靠性的列车关键部件机会预防性维修优化模型研究

摘要：

针对列车关键部件预防性维修存在欠维修或过维修问题,在传统预防性维修策略基础上,提出一种基于可靠性的列车关键部件机会预防性维修优化模型,该模型考虑部件可靠性对机会维修阈值的影响,通过偏最小二乘回归方法优化机会维修阈值,求解得出最佳预防性维修役龄和机会维修役龄,综合分析机会役龄因子和安全失效概率因子对维修策略的影响,从而达到优化总维修费用的目标.以某地铁公司B型车辆关键部件的记录数据为例,通过对建立的模型进行求解分析,表明采取该检修模式能有效减少固定维修次数、延长检修周期、降低总维修费用、提高列车正线运营率,从而为轨道交通关键部件修程修制的改进提供科学依据和实践参考.

关键词：列车关键部件、可靠性、预防性维修、机会维修、偏最小二乘回归方法

所属期刊栏目：42

分类号：TP391.9;U260(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金;广西自然科学基金;广西科学研究;技术开发计划;广西制造系统与先进制造技术重点实验主任课题

在线出版日期：2020-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：37-43