循环温度荷载下无砟轨道结构模型试验研究

摘要：

为研究循环温度荷载下无砟轨道结构层间离缝产生与扩展规律,以及离缝对轨道结构受力性能的影响,制作了三跨无砟轨道-简支梁桥结构1/4缩尺模型,开展了18次循环温度荷载试验.并在循环温度试验前后分别对结构进行了2次静力加载试验,对比分析结构体系受力特性发生的变化.试验结果表明:循环温度荷载作用下,梁端处轨道板与CA砂浆之间产生离缝,并向跨中呈"阶梯状"逐渐延伸,历经萌生、扩展和稳定三个阶段.随离缝长度增加,相同温度荷载下,梁体上拱度逐渐减小,而轨道结构上拱度逐渐增大,在离缝的萌生、扩展和稳定三个阶段,轨道结构的刚度呈现慢-快-慢的速度逐渐减小.经18次循环温度荷载作用后,轨道结构的刚度降低了14.96％,无砟轨道-桥梁结构体系整体刚度降低了2.52％.

关键词：无砟轨道、循环温度荷载、层间离缝、刚度退化

所属期刊栏目：42

分类号：U213.7(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金U51578546,U1434204,E080505, E080501

在线出版日期：2020-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：82-88