某型动车组转向架撒砂装置螺纹连接系统安全可靠性研究

摘要：

动车组转向架安装撒砂装置作为典型的车辆悬臂结构件,在线路条件下承受随机振动激扰,其与轴箱体之间采用螺纹连接,螺纹连接的可靠性设计对撒砂装置的结构安全和行车安全至关重要.首先建立撒砂装置有限元模型,根据模态测试数据验证了有限元模型的准确性;然后以车轮镟修前后的线路实测数据作为有限元计算的边界条件,提取螺纹连接受到的等效正弦载荷;最后基于VDI 2230-2003e标准系统评估了螺纹连接的安全性和可靠性.结果 表明,车轮镟修对改善螺纹连接的安全性和可靠性效果显著,形成的流程和方法对相关轨道车辆螺纹连接的评估具有指导意义.

关键词：撒砂装置、随机响应、螺纹连接、系统评估

所属期刊栏目：41

分类号：U266.331(机车工程)

资助基金：国家自然科学基金51607148

在线出版日期：2020-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：36-41