10.3969/j.issn.1001-8360.2019.07.002
铁路集装箱旅客化运输系统开行方案分阶段编制方法研究
针对铁路集装箱旅客化运输系统开行方案编制问题,基于提出的运输组织模式,考虑车站及线路能力的约束,借鉴货物列车开行方案的编制思路,提出新型集装箱系统列车开行方案的分阶段编制方法.优先确定箱流运输物理径路,规定其具有唯一性;通过归并处理,将箱流全部转化为可通过快速集装箱列车运输的箱流;最终采用基于备选集的方法,以运输成本和箱流总换乘次数最小为目标,构建了快速集装箱列车开行方案优化模型,并利用商业软件ILOG CPLEX进行求解.通过案例分析,验证了提出方法的可行性,且实验结果表明了企业利益与货主利益之间的博弈关系.
铁路集装箱、旅客化运输、开行方案、分阶段编制
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U294.3(铁路运输管理工程)
国家重点研发计划2018YFB1201402
2019-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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