基于最大偏差准则的列车卫星定位完好性监测方法

摘要：

卫星定位实现列车运行状态的自主感知是下一代列车运行控制系统的重要发展方向.基于卫星的车载定位方式能够有效减少轨旁设备,降低建设和维护成本,提升列车定位的自主性和可信性.卫星定位应用需要符合铁路的安全性要求,为实现卫星定位列控应用的安全评估进行卫星定位完好性监测,研究了卫星导航领域与铁路电子电气设备领域已有的规范和标准,考虑测量噪声对水平保护级别的影响,提出基于最大偏差准则的完好性监测算法.实测结果表明,基于最大偏差准则的完好性监测算法能够有效保障定位结果的完好性,降低出现非安全漏报的风险,为卫星定位铁路安全应用完好性监测和安全完整性分析提供一定的参考.

关键词：卫星定位、定位性能、完好性、水平保护距离

所属期刊栏目：41

分类号：U284(铁路通信、信号)

资助基金：国家自然科学基金61603027,61490705;国家重点研发计划2018YFB1201500

在线出版日期：2019-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：81-90