不同轴压比下聚丙烯纤维增强混凝土墩抗震性能试验研究

摘要：

为研究塑性铰区采用聚丙烯纤维混凝土(PP-ECC)桥墩的抗震性能,在不同轴压比(n=0.1、0.3)下对4个局部采用PP-ECC桥墩的试件进行低周反复荷载试验,分析桥墩试件的试验轴压比和PP-ECC区高度等设计参数对滞回特性、强度衰减、刚度退化、位移延性及滞回耗能等抗震性能的影响.结果 表明:4个试件的破坏过程和破坏形态相似,最终破坏时纵向钢筋受压屈曲,PP-ECC保护层未剥落,核心PP-ECC保持良好;轴压比越大,强度衰减越快,刚度退化越严重,试件整体稳定性越差;PP-ECC桥墩的位移延性和极限位移转角随着轴压比的增加而降低,轴压比越小的试件变形能力越强;随着轴压比的增加,试件的耗能能力、承载能力和初始刚度都有一定的提高.

关键词：桥墩、聚丙烯纤维混凝土、拟静力试验、轴压比、抗震性能、滞回耗能

所属期刊栏目：41

分类号：U443.22;U442.55(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金51778531;国家重点研发计划2016YFB1200401

在线出版日期：2019-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：159-168