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10.3969/j.issn.1001-8360.2019.03.020

基坑开挖与降水引起下卧隧道变形的解析计算方法

引用
在针对基坑开挖对下卧既有隧道影响的预测方法中,常规解析计算方法仅考虑了开挖卸载对下卧隧道的影响,忽略了基坑降水因素的作用,必将使其预测结果存在一定误差.提出一种新的计算方法,该方法基于附加荷载两阶段法,结合土的有效应力原理,Mindlin解和Pasternak双参数地基模型,初步探讨了包含基坑降水因素影响的基坑施工对其下卧既有隧道的影响,并分析了降水因素在整个影响过程中的作用.最后以深圳车公庙枢纽工程西风道基坑为案例,将计算结果与既有隧道变形监测数据对比,验证了本文计算方法的有效性.

下卧隧道、基坑开挖、基坑降水、有效应力原理、Pasternak地基模型、解析计算

41

TU91(地下建筑)

国家自然科学基金53178505

2019-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

147-154

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2019,41(3)

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