面向列车节能控制的时刻表优化

摘要：

列车牵引运行能耗是铁路运输中的主要能源消耗,直接由列车运行操作决定.时刻表是列车运行操作的依据,与运行控制密切相关.结合时刻表优化与节能控制的相关因素,以列车能耗值和列车时刻表稳定性综合最优为目标,在满足列车安全追踪间隔等约束的条件下,制定面向列车节能控制的时刻表优化模型,针对模型特点设计一种采用迭代寻优的富余时间分配求解算法,实现时刻表的优化过程.实验结果表明,该算法在保证列车时刻表稳定性在一定范围的前提下,通过调整列车在中间车站的到发时间,可以减少列车在站间运行的能耗,节约能耗占总能耗的4.04％.

关键词：铁路运输、时刻表优化、节能时刻表、运行控制

所属期刊栏目：41

分类号：U292.4(铁路运输管理工程)

资助基金："十三五"国家重点研发计划2016YFB1200401;国家自然科学基金71701010

在线出版日期：2019-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：8-15