考虑售票策略的高速铁路客流分配方法

摘要：

高速铁路客流分配过程的本质是旅客购票过程,影响旅客购票过程的主要因素包括铁路售票策略和旅客购票时序.本文将铁路售票策略和旅客购票时序嵌入到客流分配过程中,设计了针对不同售票策略的换乘网络,根据不同OD行程的购票特征构造购票强度函数;利用若干最小费用换乘方案构建屋顶模型,将时变需求的连续出行时间离散化,获得每一个最小费用方案的离散出行客流量,设计了考虑售票策略的高速铁路客流分配方法.通过对京广深高速铁路客流分配实例分析表明,客流分配结果与旅客实际购票过程相吻合,运算时间短,证实了配流方法的有效性,具有解决大规模高速铁路网络客流分配能力,为列车运行图和售票策略提供评价手段.

关键词：高速铁路、客流分配、售票策略、购票强度函数

所属期刊栏目：40

分类号：U293.1(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金U1334207,71701216;中南大学研究生自主探索创新项目2016zzts051

在线出版日期：2018-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：12-21