沪通长江大桥直径7 mm 2000 MPa级钢丝试验研究

摘要：

沪通长江大桥主航道桥采用斜拉桥结构,斜拉索采用平行钢丝方案.为减小拉索迎风面积、减少重量,首次设计采用直径7 mm 2000 MPa平行钢丝斜拉索.对钢丝的关键技术指标进行了分析研究,提出了《沪通长江大桥用2000 MPa级平行钢丝斜拉索技术条件》,并对200 t试制成品钢丝开展了性能试验,以保证斜拉索良好的力学性和耐久性,根据试制试验结果对2000 MPa钢丝抗拉强度计算公式的加工硬化率进行了拟合.试验结果表明,钢丝抗拉强度不低于2000 MPa;扭转次数不小于12次;疲劳性能、锌铝合金镀层钢丝的镀层质量和均匀性等关键指标良好,满足规范和技术条件要求,综合合格率达到95.5％,可用于工程建设.

关键词：沪通长江大桥、平行钢丝、抗拉强度、加工硬化率、扭转性能、疲劳性能、试验研究

所属期刊栏目：40

分类号：U443.38(桥涵工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2013G001-A-1

在线出版日期：2018-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：115-120