低液限粉土填料掺盐抑制冻胀效果研究

摘要：

采用室内单轴冻结试验,对比封闭条件下神朔重载铁路低液限粉土填料掺盐前后水分迁移和冻胀特性,并分析不同类型盐分、含盐量下抑制土体冻胀效果.结果表明:(1)低液限粉土的起始冻结温度随含盐量的增加而降低;掺入NaCl后起始冻结温度明显降低,有效抑制了土体的水分冻结;Na2 SO4也能降低起始冻结温度,但效果不如NaCl.(2)随着盐含量增加,土体水分迁移量减少;加入NaCl后,冻结深度减小,冻结锋面含水率降低;加入Na2 SO4后冻结深度无明显改变.(3)掺盐可有效抑制土体冻胀,且冻胀量随含盐量的增加而减小,NaCl抑制土体冻胀效果强于Na2 SO4.建议该地区优先掺入NaCl来抑制路基冻胀,且掺入量控制在1.5％～2％之间.

关键词：低液限粉土、冻胀、水分迁移、起始冻结温度、含盐量

所属期刊栏目：40

分类号：U213.15(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目41731281,41772330, 51578053;神朔科技开发项目〔2015〕10 号

在线出版日期：2018-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：93-99