基于导波多模态融合的无缝钢轨温度应力估计算法

摘要：

当温度变化时,锁定状态下的无缝钢轨将产生温度应力,钢轨弹性模量会发生变化.本文提出一种导波多模态融合算法,以实现弹性模量未知条件下钢轨温度应力的精确估计.借助存在初始应力的钢轨导波半解析建模方法,推导应力的误差传递函数,分析导波波数和弹性模量测量误差对应力测量的影响.以此为基础,利用导波多模态响应对温度应力和弹性模量的敏感程度不同这一特点,构建以多模态导波波数为输入特征的网络估计模型,以克服弹性模量变化对温度应力检测的影响.仿真试验结果表明,钢轨温度应力估计标准差在1 MPa以内.

关键词：导波、无缝钢轨、应力监测、弹性模量、相速度

所属期刊栏目：40

分类号：U213.2;TB553(铁路线路工程)

资助基金：国家重点研发计划2016YFB1200401;中央高校基本科研业务费M14JB00090

在线出版日期：2018-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：136-143