10.3969/j.issn.1001-8360.2018.04.004
基于键合图的空气制动机建模方法研究
为了更好地揭示空气制动机各子系统之间的耦合关系,真实地描述其瞬时离散特性,以120型空气制动机为例,在键合图理论的基础上引入MA(Model Approximation)法建立120型空气制动机的数学模型.分析各子系统的工作原理,运用可控结点和虚拟元件仿真模拟子系统的离散特性,建立具有统一因果关系的键合图模型;通过分析各子系统之间的相互作用关系,根据功率流传递路径,建立120型空气制动机的键合图模型.以120阀机后起"非常"现象为案例进行仿真分析.结果表明:仿真结果和试验结果吻合,证明建立的模型能够真实反映120型空气制动机的工作特性,为空气制动机的性能评估和优化设计提供了一个新的途径.
轨道、制动系统、键合图、120阀、仿真模型
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U260.35(机车工程)
国家科技支撑计划2015BAG12B01-20
2018-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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