节能型卷铁心牵引变压器的研制与应用

摘要：

牵引供电系统负荷为间歇性负荷,使得牵引变压器空载损耗成为系统主要损耗之一,为降低牵引供电系统运行损耗,提高其运行经济性,研究开发节能型牵引变压器具有重要意义.本文所述节能型牵引变压器以卷铁心结构为基础,采用V/X接线形式,重点研究了卷铁心结构及油道设置方案,主绝缘设计及过负荷温升控制方案,同时突破了大容量卷铁心卷绕、拼装、退火及其线圈一体化绕制等关键技术,是世界罕见的220 kV级卷铁心牵引变压器.该样机通过了国家变压器质量监督检验中心试验,符合国家及行业相关标准,其试验结果与传统叠片式铁心牵引变压器相比,空载损耗下降44.2％,噪声值下降30.9％,节能降噪效果良好.

关键词：节能、卷铁心、牵引变压器、空载损耗

所属期刊栏目：40

分类号：U264.3(机车工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2013J010-F

在线出版日期：2018-01-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：44-49