国家铁路局铁路优质创新工程简介(4)

摘要：

二、铁路桥梁工程5 哈齐客专松花江大桥工程概况 松花江大桥位于哈尔滨市既有滨洲线下游 59 m处,跨越松花江,桥梁全长 3455.32 m.该桥是哈齐客运专线与滨洲铁路合建四线桥梁.哈齐客运专线是我国在高寒、高纬度地区修建的首条高速铁路,松花江特大桥主桥(77.8+3×156.8+77.8)m连续梁为中国首例铁路四线混凝土连续梁与钢管拱组合体系桥梁.技术含量高、施工难度大、结构体系复杂,是哈齐客专全线的重难点控制工程.

机标关键词：国家、铁路局、创新、松花江大桥、桥梁工程、客运专线、松花江特大桥、连续梁、拱组合体系、高纬度地区、施工难度、控制工程、结构体系、技术含量、哈尔滨市、工程概况、高速铁路、混凝土、滨洲线、主桥

所属期刊栏目：40

分类号：U44;U4

在线出版日期：2018-01-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：30,49,62,73,102